きょう大阪ではじまったのは、輸送に関する検討会。輸送といっても、来年の大阪・関西万博へ「子どもたちを輸送する」というものです。

　国際的なイベントである万博について、政府は日本の将来を担う若者が、世界の最先端技術に触れるチャンス、学びの場として、小中高生・支援学校児童生徒を１２０万人を招待する方針を示しています。

　また大阪府も、日帰り教育旅行として、子どもたちを約９５万人招くことを検討しています。

　検討会では、一日２０万人もの来場が想定される中、子どもたちを安全に来場させることができるかなどを、博覧会協会と府教育庁、交通事業者などで話し合ったということです。

　課題は大きく３つ示されました。まず『駅』について。大阪メトロ中央線は、１時間あたり最大２４便（約２分半間隔で）走らせる計画だということで、駅での滞留をさけてスムーズな乗降ができるか、などが課題にあげられました。

　『バス』について、大阪では現状、のべ３０００台を確保できる見通しですが、１台に４５人乗れるとしても約１３．５万人分の輸送となり、目標の９５万人には届きません。

バス会社からは、観光バスの確保は難しいという見方が示されたということです。

　このほか、来場のピークを避けて、分散化・平滑化させる点も検討課題となりました。検討会は、今年１０月をめどにまとめる方針です。

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